キシリウム エリートSのハブを分解メンテナンスしました。モデルイヤーは2014年です。 マヴィックのこのモデルはハブのメンテナンスにグリスではなく専用のオイルを使用します。 当時、このリムの切削デザインに惹かれて購入したものです。リムの贅肉を削っ…

PF30のカーボンフレームにスレッドBB用のアダプター”トーケン TK4624”を取り付けました。 RidleyのHelium XはPF30企画でボトムブラケットが設計されています。軽量フレームらしく（フレームセットで1150g）BBはカーボンシェルでアルミのスリーブなどない仕様…

新しいスポークレンチを買いました。 これまで使っていたスポークレンチたち。 上からパークツールのインターナルニップル用、XツールのMAVIC用、パークツールのカンパ用、カンパの純正、MAVICの純正、XツールのMAVIC用玉当たり調整具つきです。 今回購入し…

Garminのバイクスピードセンサーとケイデンスセンサーを購入しました。 総重量は29gです。 現在はAliexpressで購入したスピード＆ケイデンスセンサー（BK804 バイクセンサー ANT + ）を使用しています。購入して約2年間問題なく動いているのですが、「いかに…

ロードバイクのフォークコラムをカットしました。 ポジション出しのため新品状態から大まかにカットしましたが問題なかったので最終の微調整をします。現在の状況はステム上に＋1cmのスペーサーがギリギリ入れられる長さです。ヘッドキャップにアソビがあり…

はじめに基本的に圧入BBの取付は信頼できるショップにお願いした方が良いです。今回自分で装着しましたが作業途中に発生する作業音(後述)が当たり前の物なのか異常事態なのか判断つかずかなりのストレスでした。以下は個人所有のフレームを完全自己責任で組…

サテライトスイッチSW-r600を取付けました。 取付は極々簡単。エレクトリックケーブル(タダの電線)を差し込んでタイラップで留めるだけです。ちまたのレビューではデカイとか散々言われて評価は良くないようですがスイッチを押す感触はこのサイズならではの…

ジャンクションAのブラケットを自作しました。 ガーミンマウントのアーム部分に取り付けていましたが収まりが悪く気になっていたので取付ブラケットをプラ板から自作しました。 材料は0.5mm厚のプラ板です。今回はTAMIYAの物を使用しました。 それぞれのパー…

ロードバイクのコンポが傷ついたので修理しました。STIが削れてアルミの肌地が見えてしまっています。 ブラケットカバーを外します。 この後のキズ消し作業をやり易くするためにDi2のスイッチを外してスイッチをフリーにします。正直この作業は効果が薄いの…

ビンディングペダルのキズを補修しました。 落車で削れています。 600番のサンドペーパーでキズを均していきます。もともとエッジがたっているデザインなのでペーパー掛けによってエッジが丸まってしまわないよう注意しました。 均し終わりました。 アーマオ…

BontragerのAero wheel magnetが特価だったので購入しました。 パッケージを開けると、、、 説明書が隠されています。これ絶対気づかずに捨てちゃう人いるだろ:( 取付けはスポークをはさんでパチンと止めるだけ。ロック機能がありますが脱落を防止するという…

古いボトルを再利用してツールボトルを自作しました。 ボトルケージを変えたところ取付位置が高く今までのツールボトルでは使い勝手が悪くなったことが理由です。 CAMELBAKを利用して作り方はごくごく簡単。所要時間5分で完成します。 まず飲み口を取り外し…

とあるモールでトヨタ 新型ハイエースの展示をしていました。 仕様がシンプルなグレード。 内装。 昔むかしにトランポとして乗っていた100系から随分と変わったのですね。装備など非常に良くなっていました。

Pinarelloラザ用のDi2グロメットを自作しました。以前わたしが別ブログで紹介していた制作方法の進化版になります。 用意するものは機械式グロメットとカセットコンロそれに機械式用のグロメットです。 まずプラ板をコンロで熱し柔らかくなったところで機械…

今日もロードバイクに乗ってきました。 約62km。 本年度の通算走行距離は2,632kmになりました。

今日も朝からロードバイクに乗ってきました。 約35km。 本年度の通算走行距離は2,569kmになりました。

Aliexpressで中華カーボンホイールを買いました。この速さなら言える。駐在先のフィリピンでの購入です。 10月20日にオーダー 10月23日に工場出荷 10月26日に税関通過 EMSの追跡情報だとオーダーから6日間で通関まできれています。ところが26日(金曜日)以降…

今日もロードバイクに乗ってきました。 コースは昨日と同じく RockwellからBGCの周回コースです。 三号機にも新しい機材を導入したのでテストを兼ねて約40キロ走ってきました。 10月28日時点での本年度総走行距離2,543kmとなりました。

朝からロードバイクに乗ってきました。 RockwellからBGCの周回コースを約40キロです。 新しく導入した機材のテストでしたが概ね良好でした。 10月27日時点での本年度総走行距離2,496kmとなりました。